2023年始，在中国驻苏里南使馆牵头和指导下，中国国内企业中荣海物流公司承运的中苏海运直航试点正式启动，平均航期45天，2023年共行驶8班货轮，所载货物涵盖工程机械、车辆、五金、建材、水泥和生产生活物资等。

长期以来，中国-苏里南海上货运中转繁琐，周期一直为60天以上，疫情期间甚至达到120天。运输周期长导致了运输成本成倍增加，疫情期间运费达到300美元/米³（吨），严重制约中苏贸易往来。

中苏海运直航的开通初步解决了上述问题，大大缩短中苏货物贸易周期，为国内企业开拓加勒比地区和南美洲市场以及海外中企承建基建项目提供了高效的物流运输解决方案。目前，直航航线已经常态化，单船货量和货物品类显著增加，运费随之大幅降低，由直航试点最初的190美元/米³（吨）降至目前的100美元/米³（吨），极大缓解了掣肘贸易的难点问题，助力“中国制造”和中资企业“走出去”，也为中国和加勒比地区及南美洲之间货物贸易再上新台阶提供了有力保障。

2024年，直航航线将把航运效率和货物安全作为服务第一要务。同时，顺应国际市场趋势，继续降本增效，为中苏贸易提供物流运输服务保障，为推动两国贸易流通贡献。